馬來西亞航空公司在MH17航班墜毀後,為避開烏克蘭領空,決定將另一航班改道敘利亞。這種做法引發爭議。馬航21日自辯稱,這一舉動符合國際民用航空組織相關規定,並無不妥。
  全球航班追蹤服務機構“航班雷達24”21日在微博客網站上發佈一張飛行路線圖。圖片顯示,馬航MH4航班20日從馬來西亞首都吉隆坡飛往英國倫敦途中改變航道,飛經敘利亞上空。
  追蹤數據顯示,這一航班飛行路線原本並不包括敘利亞,而是經由烏克蘭東部上空飛往英國。敘利亞目前處於戰亂中。自2011年爆發危機以來,當地已有10萬多人在內戰中喪生,近900萬人無家可歸。
  改道敘利亞更安全?
  馬航為避開烏克蘭改道敘利亞的做法引發一些爭議。“航班雷達24”首席執行官弗雷德里克·林達爾說,跨洲航班飛經敘利亞上空的做法比較罕見。
  他說:“說起伊拉克,飛經那裡的航班很多,因為要到達中東某些區域必須經過伊拉克。但經由敘利亞的航班不太常見。我們在昨天的跟蹤數據中沒有看到其他跨洲航班飛經敘利亞領空。”
  美國聯邦航空局前首席顧問、飛行安全基金會官員肯尼思·奎因質疑飛經戰亂地區的做法。但他同時說,並無可信證據表明經由敘利亞領空的航班可能受威脅。
  阿聯酋航空公司總裁蒂姆·克拉克說,一些跨洲航班航線難以避免戰亂地區。他同時說,一般情況下,航班飛行計劃經管制區同意後,方可安全飛過。但馬航MH17航班墜毀事件發生後,航空業評估航線安全性的方式可能發生改變。
  麥基爾大學航空專家約翰·薩巴說,他認為敘利亞政府不會向飛機發射導彈。
  儘管多名專家表示飛經敘利亞尚屬安全,但美國聯邦航空局仍把敘利亞列入“非常不推薦”名單中。美國聯邦航空局去年5月在官方網站發出通知,建議美國航班不要在敘利亞起降,也不要飛經敘利亞。
  馬航自辯符合規定
  對於各方質疑,馬航21日晚些時候發表聲明說,馬航改道敘利亞的做法符合國際民航組織規定。
  聲明中寫道:“根據敘利亞民航部門發出的航行通告,敘利亞領空並無限制措施。在整個航程,馬航MH4航班都在國際民用航空組織批准的空域中飛行。”
  國際民航組織尚未對馬航改道事件發表評論。國際民航組織是聯合國一個專門機構,主要工作是制訂並更新航行方面的國際技術標準和建議措施。這一組織上周說,它無權開啟或關閉任何航線。據新華社
(原標題:馬航避飛烏克蘭改道敘利亞引爭議)
(編輯:SN146)
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